Abbiamo portato questo messaggio per tutti nostri amici che sono in Italia
Messaggio dei nostri amici Cecília e Giovani
un grande abbraccio
Celia Wada e Osny Orselli
Messaggio
Cari amis,
ritrasmettiamo l’informazione che riguarda l’uso di pneumatici da neve durante questo inverno in Italia
Un abbraccio a tutti e cerea ne!
DAL 15 NOVEMBRE È OBBLIGATORIO L’USO DI PNEUMATICI DA NEVE
Dal 15 novembre al 15 aprile è obbligatorio l’uso di pneumatici da neve o mezzi antisdrucciolevoli per circolare sulle strade. La prima regola per una guida sicura nella stagione fredda è quella di seguire questi semplici consigli: mantenere il veicolo sempre in perfetta efficienza, con particolare attenzione allo stato degli pneumatici e guidare con prudenza e a velocità moderata, con riguardo alle caratteristiche e alle condizioni della strada, del traffico e alle zone tipicamente più soggette a fenomeni di ghiacciamento.
Con l’introduzione nella nostra normativa dell’art. 1 della Legge 120/2012, si è previsto l’obbligo, nelle situazioni in cui risulti necessario per ragioni di sicurezza, di utilizzare, ovvero di avere a bordo, mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio, in modo da far riferimento a una tipologia di pneumatici più ampia e appropriata, rispetto a quella richiamata dalla normativa previgente. La norma viene incontro, inoltre, alle esigenze di fluidificazione del traffico e di prevenzione di blocchi della circolazione su lunghi percorsi extracittadini, non solo nel caso in cui c’è una concreta previsione di criticità meteorologiche connesse a neve o ghiaccio, ma anche quando tale situazione è solo astrattamente prevedibile. Per effetto della nuova previsione normativa ed ai sensi dell’Art. 6, comma 4° lettera “e”, l’ente proprietario della strada ovvero il sindaco nei centri abitati potrà imporre l’obbligo di avere a bordo del veicolo mezzi antisdrucciolevoli anche quando non c’è una concreta previsione dei predetti fenomeni meteorologici o la neve non è in atto. L’ordinanza deve essere resa nota con il segnale Fig. II 87 – Art. 122 Reg. Codice della Strada che obbliga a circolare, dal punto di installazione, con catene da neve o pneumatici invernali. In occasione dei controlli lungo le strade interessate dai predetti provvedimenti, gli organi di polizia stradale potranno procedere, pertanto, al controllo di tale presenza a bordo del veicolo e, in caso di mancanza o inefficienza degli stessi, all’applicazione della sanzione amministrativa di cui, rispettivamente, all’art. 6 comma 14, se accertata fuori del centro abitato ovvero dell’art. 7, comma 13, C.d.S nel centro abitato (sanzione amministrativa da € 84 a € 335). Restano fermi i poteri degli organi di polizia stradale di cui all’art. 192, comma 3, C.d.S (ordinare ai veicoli non muniti di mezzi antisdrucciolevoli di non proseguire la marcia) e per le autostrade o per le strade extraurbane principali, che trovano applicazione, tuttavia, solo quando è attuale la presenza dì neve o di ghiaccio sulla strada ovvero quando sono in atto operazioni di filtraggio dinamico (ordinare ai conducenti di abbandonare l’autostrada con la necessaria assistenza). Con circolare n. 104 del 31 maggio 1995, concernente “pneumatici per equipaggiamento di autovetture e relativi rimorchi: riconoscimento delle marcature equivalenti”, sono state fornite, tra l’altro, indicazioni sull’equipaggiamento dei pneumatici per marcia su neve. In particolare, nel riportare alcune esemplificazioni di ammissibilità, è stato ritenuto possibile l’equipaggiamento dei veicoli con pneumatici per marcia su neve per una qualsiasi delle misure indicate sulla carta di circolazione. Tuttavia, la circostanza che alcuni costruttori di autoveicoli indicano in sede di omologazione, tra le varie misure alternative di pneumatici, conseguentemente annotate sulla carta di circolazione, alcune specifiche per marcia su neve, ha creato dubbi interpretativi sia in sede di controlli su strada che in occasione della revisione periodica. Accade, ad esempio, che sulla carta di circolazione siano indicati i seguenti pneumatici in alternativa: 195/65 R 15 91 H – 205/55 R 16 91 V e 205/55 R16 91 H (M + S). Tale tipo di annotazione è spesso interpretata in maniera restrittiva, nel senso che sono ritenuti ammissibili, per marcia su neve, solamente le misure di pneumatici specificatamente indicate a tale scopo che, nell’esempio, corrisponderebbero a 205/55 R16 91H (M+S).
da: Tricolore – Agenzia Stampa
contatto - g.manassero@gmail.com CMQV imprensa - Enviado pelo nosso presidente Osny Telles Orselli